Abaixo seguem as demais informações importantes sobre os Brevets e o Desafio de Bertioga, completando as informações que passamos ontem...
Onde estacionar próximo a largada:
Na Av. 19 de Maio, próximo ao Point do Açaí, existem dois bolsões de estacionamento no meio da avenida, só pedimos para que os participantes fiquem atentos a sinalização das vagas, para não estacionar fora das marcações ou nas vagas de deficientes / idosos sem as devidos adesivos e credenciais necessárias, evitando multas e até que o carro seja guinchado!
Carro de Apoio:
Os ciclistas que tiverem carro de apoio, só podem receber ajuda do mesmo nos Postos de Controle (PC's). Os carros de apoio devem se dirigir rapidamente para o PC seguinte, não podendo parar no acostamento ou em qualquer ponto / lugar no percurso entre os PCs, muito menos acompanhar os ciclistas!
O desrespeito dessas orientações, será considerado ajuda externa, e resultará na desclassificação do(s) ciclista(s) que estiverem sendo seguidos / ajudado por este carro.
Estradas:
Desafio 120:
- SP 55 - Rodovia Rio Santos:
O Desafios 120 será realizado em uma única rodovia, que é a SP 55, o percurso é voltados para quem está iniciando no ciclismo de longa distância, um percurso bem plano, com acostamento em quase todo percurso, exceto algumas poucas subidas.
Brevet 200:
- SP 55 - Rodovia Rio Santos / Rodovia Cônego Domênico Rangoni (Piaçaguera-Guarujá):
O percurso do Brevet 200 também é considerado fácil, voltado para iniciantes no ciclismo de longa distância, tem mais subidas que o Desafio 120, mas com uma altimetria bem tranquila para a distância, com acostamento em quase todo o percurso, exceto em algumas subidas, devido a existência de faixas adicionais.
Brevet 300:
- SP 55 - Rodovia Rio Santos / Rodovia Cônego Domênico Rangoni (Piaçaguera-Guarujá):
O percurso do Brevet 300 tem um grau de dificuldade considerável, não é voltado para iniciantes, pois possui várias subidas, sendo algumas longas e com um bom grau de inclinação, como a Serra de Maresias e a sequencia de morros e serras até o Centro de São Sebastião e após o também. Várias dessas subidas não tem acostamento, assim como o trecho plano da Praia da Enseada, São Sebastião (próximo a divisa de Caraguatatuba), que apesar de duplicado, também não tem acostamento e requer muita atenção dos participantes, assim como as descidas da Serra de Maresias / Boiçucanga, que possuem bastante curvas fechadas!
Postos de Controle:
Estaremos oferecendo água, isotônico, frutas, lanches salgados e doces.
Desafio 120:
- PC 1 (61 km) - Wizard em frente a Padaria Big Pão, Boiçucanga - São Sebastião.
- PC 2 (chegada) - Point do Açaí - Bertioga.
Brevet 200:
- PC 1 (40 km) - Ecopátio - Cubatão. *
- PC 2 (80 km) - Point do Açaí - Bertioga.
- PC 3 (141 km) - Wizard em frente a Padaria Big Pão, Boiçucanga - São Sebastião.
- PC 4 (Chegada) - Point do Açaí - Bertioga.
* Para acessar a praça de alimentação e sanitários do Ecopátio, é necessário estar portando documento com foto!
Brevet 300:
- PC 1 (40 km) - Ecopátio de Cubatão. *
- PC 2 (80 km) - Point do Açaí - Bertioga.
- PC 3 (141 km) - Wizard em frente a Padaria Big Pão, Boiçucanga - São Sebastião.
- PC 4 (192 km) - Posto Ipiranga, Porto Novo - Caraguatatuba (logo após o Atacadão).
- PC 5 (258 km) - Padaria Expresso 25h, trevo de Juquehy - São Sebastião.
- PC 6 (Chegada) - Point do Açaí - Bertioga.
* Para acessar a praça de alimentação e sanitários do Ecopátio, é necessário estar portando documento com foto!
- Dicas e recomendações importantes:
- Portar todos os equipamentos obrigatórios para participar do evento, para não correr o risco de não largar ou de ser desclassificado durante o evento.
- Passaportes: Cuidar muito bem do mesmo, sempre apresenta-lo nos postos de controle, para que seja registrado a passagem pelos mesmos, nunca o perca! Pois sem ele, o seu resultado não será validado.
- Cuidado redobrado em alguns trechos onde não existe acostamento e nas descidas das serras, algumas tem curvas fechadas e perigosas!
- Cuidado em alguns trechos onde a rodovia se aproxima muito da praia, pois pode existir bastante areia acumulada no acostamento.
Essas são as informações que faltavam na postagem anterior.
Grande abraço e até sábado.
