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sábado, 31 de maio de 2014

Lista final dos participantes dos Desafios 172 e 118.


Lista final dos Randonneurs que vão participar dos Desafios 172 e 118, em Bertioga no próximo sábado (07 de Junho).



Peço a todos que confiram os nomes, caso tenha algum erro de grafia, favor entrar em contato.



                                                        Editado em 01/06/14.



Nos vemos em Bertioga!

Resumo dos Percursos - Desafios 172 e 118


Estamos divulgado os resumos dos percursos dos Desafios 172 e 118, onde relatamos algumas informações importantes das estradas e dos postos de controle onde serão realizados os desafios.






Bons treinos e nos vemos em Bertioga.



quinta-feira, 29 de maio de 2014

Atualização dos inscritos - 3º Desafio Randonneurs Litoral



Amanhã pretendemos divulgar a lista final dos participantes, já temos 106 confirmados e ainda temos 3 pessoas à confirmar.



Atualização dos confirmados para os Desafios 172 e 118.

(29/05 as 19h30)


quarta-feira, 28 de maio de 2014

Correção da Planilha do Desafio 118.

Planilha do Desafio 118 

Além dos horários de abertura e fechamento do PC3 (chegada), também foi corrigido os horários do PC2 - Juquehy, e agora está tudo ok.


Erro na planilha do Desafio 118.

Nota:

Aos que vão participar do Desafio 118, a planilha que foi divulgada no final da noite de ontem, tem um erro na última linha, os horários de abertura e fechamento do PC 3 (chegada) estão errados, os horários corretos são:

Abre:    10h55
Fecha: 14h50

Pedimos desculpa, e a planilha será corrigida até o início da noite de hoje.

terça-feira, 27 de maio de 2014

Regulamento, termo de responsabilidade e planilhas dos Desafios 172 e 118


Estamos disponibilizando aos participantes dos desafios: O regulamento, o termo de responsabilidade e as planilhas das rotas.



- Regulamento: O regulamento dos Desafios é baseado no regulamento dos Brevets BRM - Audax Club Parisien.

Regulamento Clique Aqui


- Termo de Responsabilidade: Na vistoria disponibilizaremos formulários do termo de responsabilidade, mas para adiantar o andamento da vistoria, pedimos para os participantes para levarem os termos já preenchidos e assinados.


- Planilhas das Rotas: As planilhas dos Desafios 172 e 118 são coloridas, e cada cor tem uma finalidade, segue uma legenda para facilitar o entendimento das mesmas.


Verde: indica um Posto de Controle ou Posto de Apoio.
Amarelo: indica uma mudança de direção ou mudança de estrada.
Laranja: Uma observação importante sobre o percurso, sobre acostamento / faixa adicional, aviso de início ou fim de serra, mudança de nome da via (avenida, rua ou estrada) sem a alteração de direção.
Vermelho: Informação de alerta sobre algum trecho do percurso, sobre algum ponto que seja perigoso e que tenha maior potencial de ocorrer algum acidente, servindo de alerta para os participantes redobrarem a atenção ao passar pelos locais indicados com esta cor!

Planilha - Desafio 172  Clique Aqui

Planilha - Desafio 118  Clique Aqui



Breve estaremos divulgando também, um resumo dos percursos dos Desafios, detalhando um pouco as estradas e os locais dos postos de controle e horários de abertura e fechamento dos mesmos.


Bons treinos a todos!






segunda-feira, 26 de maio de 2014

Inscrições encerradas



Encerramos o envio das fichas de inscrição!



Agora aguardamos a confirmação dos pagamentos, dos que preencheram as fichas que colocamos disposição ontem, para preencher as sobras de vagas para os Desafios.


A data limite para confirmarem o pagamento, é até o final de quarta-feira (28/05).



Segue a lista atualizada dos já confirmados:




(Atualizado em 26/05 as 21h)



domingo, 25 de maio de 2014

Dicas

Dicas




Inscrição

O primeiro desafio é conseguir se inscrever, as vagas são limitadas.
Fique atento ao calendário e procure se inscrever logo no início das inscrições.
As inscrições somente são confirmadas após a comprovação do pagamento.



Preparação

Provas randonneur não são competições, mas para encarar as longas distâncias é necessário ter experiência e condicionamento físico, para isto procure pedalar 2 a 3 vezes por semana, faça treinos mais longos onde deve ficar uns 50km pedalando sem parar.  Aprenda a manutenção básica da sua bicicleta, ao menos saiba trocar um pneu.
Os Postos de Controle ou Abastecimento ( PC e PA) ficam distantes em média de 40 até 100km um do outro, e nos PC´S a parada é obrigatória, para carimbar seu passaporte.
Estude a planilha de rota, observe a altimetria, o mapa e planeje sua prova. O maior erro dos randonneurs é não conhecer o percurso, imagine errar o caminho e ter que retornar dezenas de quilômetros, ou parar num boteco para tentar se alimentar e logo a frente ter um posto de abastecimento seguro, com opções variadas, chuveiro etc. Os organizadores fazem o percurso antes da prova para escolher os melhores locais para as paradas, indicar pontos perigosos e o caminho correto, insisto, estude a planilha.


Qual bicicleta devo usar?

Pode utilizar qualquer tipo de bicicleta, o importante é sua bike estar bem revisada para não ter problemas durante a prova, lembre-se que é um desafio individual, não poderá ter ajuda externa, somente outro participante ou a organização pode ajudá-lo durante o percurso e ambos não têm a obrigação de fazê-lo.
Não se acanhe em participar com sua bicicleta antiga, barata ou pesada, já vimos ciclistas de barra forte e outras preciosidades concluindo com tranquilidade as provas e outros com bicicletas caras de carbono desistindo. Utilize a bike que se sinta mais confortável para ficar muitas horas pedalando. Importante ajustara bicicleta ao seu corpo, faça um bikefit.



Itens Obrigatórios!

No dia do Desafio ou Brevet ocorre uma vistoria antes da largada, portanto chegue bem cedo, arrume todo seu equipamento e siga para vistoria já equipado com os itens obrigatórios:
Capacete: Bem afivelado, capacete não é chapéu.
Colete refletivo: tem a função de torna-lo mais visível aumentando muito sua segurança.
Lanterna dianteira: utilize lanterna forte e bem fixada, leva baterias reserva.
Iluminação Traseira: utilize luzes fortes na cor vermelha
Recomendo levar pilhas / baterias, lanterna e iluminação traseira reserva, pois se apagar além de não ficar seguro, e será desclassificado.



O que devo ou não fazer durante a prova:

As provas randonneur prezam pela autossuficiência, respeito aos organizadores, participantes e as leis e bons costumes.
Nunca jogue lixo no chão, guarde seu lixo e descarte na próxima parada.

Não urine em via pública, além de contra lei, não é nada agradável para quem passa pelo local. Caso seja inevitável fazer esta ou outras necessidades, procure ser bem discreto .
Não pegue vácuo em outros ciclistas que não estão participando da prova, muito menos atrás de veículos.
O principal perigo são os veículos, por isso não basta ser visto, tem que chamar a atenção, não deixe de olhar nas conversões e retornos, não confie somente no ouvido e sinalize sempre sua direção.
Respeite as regras de trânsito.
Notou algum problema no percurso, telefone para organização, e se o risco for iminente pare e sinalize para os outros participantes.
Procure pedalar no seu ritmo, a prova é longa não abuse, no final não tem pódio, nem classificação. O importante é concluir dentro do prazo determinado.
O clima nas provas é de muita colaboração, ao ver um ciclista com dificuldade ofereça ajuda, afinal você pode ser o único em dezenas de quilômetros de distância que pode ajuda-lo. Ajuda pode ser uma informação, emprestar uma ferramenta, ceder água, uma palavra de motivação ou apenas fazer um pouco de companhia.



O que devo levar?

Além dos itens obrigatórios, recomendamos:

Documento, dinheiro, cartão, celular.
Luvas, óculos, com lentes claras e escuras.
2 garrafas de água e ciclocomputador.
Ferramentas, sacador de pino de corrente, espátulas, câmaras e remendo e cola
Não largue sem seu passaporte com carimbo de vistoria e planilha de rota, e toda vez que chegar num PC (Posto de Controle), a primeira coisa a fazer é carimbar o seu passaporte, pois a falta de um carimbo ou visto em qualquer dos PC’s, vai causar a não homologação do resultado!
Leve algo para comer durante o pedal, entre os PC’s ou PA, como barras de cereal, banana, maçã, uva passa, damasco, gel de carboidrato.
Não conte com equipamento e apoio dos outros, também não precisa exagerar, geralmente no máximo a cada 50 km tem um local adequado para reabastecimento.
Não invente moda no dia da prova, não consuma alimento, bebida ou medicamento que não está acostumado a utilizar.



Bons treinos e até o próximo Desafio ou Brevet!





Itens e Equipamentos de Segurança Obrigatórios




Itens e Equipamentos Obrigatórios nos Desafios e Brevets Randonneurs Litoral



Informações importantes dos itens e equipamentos, que são obrigatórios nos Desafios e Brevets:


ILUMINAÇÃO E VISIBILIDADE

Um farol dianteiro (luz branca/amarela), duas lanternas traseira (luz vermelha) e colete ou X refletivo são itens obrigatórios em quaisquer eventos organizados pelo Randonneurs Litoral. A falta de qualquer um destes acessórios na vistoria (em perfeito funcionamento), ou a não utilização durante o evento resultará na desclassificação imediata do ciclista. A iluminação deverá estar fixada a bicicleta, em ponto visível de diversos ângulos, sem obstruções (bagageiros/alforjes/bolsas de selim, bagagens em geral). Para o caso de utilização de alforges e/ou bagageiros, o kit de iluminação principal deverá obrigatoriamente estar fixado a estes.


FAROL E LANTERNA DIANTEIRA ( Min: uma unidade )
Quanto aos modelos de faróis e lanternas, estes devem ser funcionais e não decorativos; devem atender simultaneamente as necessidades do ciclista em “ver” e “ser visto”. Iluminação traseira deve obrigatoriamente ser vermelha, iluminação frontal deve ser branca/amarela.
Lanternas de luz branca ou amarela (iluminação dianteira)


LANTERNA TRASEIRA OU VISTA LIGHT ( Min: duas unidades )

Luz traseira ou vista light de luz vermelha (iluminação traseira)


Observações: 

- Conforme orientação do Randonneurs Brasil, a iluminação traseira não poderá ser mais utilizada no modo "piscante", terá que ser utilizada acesa em modo "contínuo", o que acarretará um gasto maior de pilhas ou baterias, aconselhamos o participante a levar sobressalentes, para não ficar sem iluminação traseira durante o Desafio ou Brevet, o que pode resultar na eliminação do mesmo no evento! 

- A partir de 01/01/16 passa a ser obrigatório o uso de duas lanternas traseiras de cor vermelha, sendo que essas duas não podem ser tipo "Frog"! (descritas abaixo)



IMPORTANTE!


Não serão aceitos equipamento para iluminação do tipo “frog” ou similares, contendo apenas um pequeno led. Este tipo de equipamento quando utilizado sozinho como forma de sinalização, põe em risco a segurança do ciclista visto que sua visibilidade.
Poderá ser utilizado somente como complemento.
 Iluminação do tipo “frog”



COLETE OU X REFLETIVO


Tenha equipamentos que efetivamente façam com que você seja visto pelos motoristas!


Adquira coletes que sejam realmente refletivos!
Coletes e "X" Refletivos que realmente refletem fazem a diferença!




CAPACETE

O CAPACETE É OBRIGATÓRIO EM TODOS OS DESAFIOS E BREVETS ORGANIZADOS POR RANDONNEURS LITORAL!

Alguns modelos de capacetes.




MANTA TÉRMICA

Dependendo do clima e estação que forem realizados os Desafios e Brevets, poderemos exigir também o porte de Manta ou Cobertor Térmico!



A utilização e o porte desses itens, fazem a diferença!






Reabrimos as inscrições para o 3º Desafio Randonneurs Litoral.

Inscrições reabertas!



Estamos reabrindo as inscrições para o 3º Desafio Randonneurs Litoral, ao todo serão 14 vagas, que terão que ser confirmadas com o pagamento até o final do dia 28/05 (quarta-feira).

Então não perca tempo e garanta a sua vaga!

Clique aqui para fazer a inscrição


Segue a lista dos 96 confirmados para os Desafios 172 e 118.

Clique na imagem para visualiza-la maior.

Atualizado em 25/05 as 11h30min.




sexta-feira, 23 de maio de 2014

Suspenso o Envio das Fichas de Inscrição!

Suspenso o Envio das Fichas de Inscrição!


Olá Randonneurs, ontem dia 19 de Maio (8º dia de inscrições), chegamos a 110 fichas de inscrição recebidas, então suspendemos as inscrições, e aguardamos as confirmações de pagamento até o dia 23 de Maio.
Caso algumas pessoas não confirmem o pagamento, e sobrem vagas, reabriremos as inscrições no dia 25 de Maio.


Hoje, concluímos o envio das instruções de pagamento, de todos os 110 ciclistas que enviaram fichas. 

Caso alguém não tenha recebido o e-mail com as instruções, favor entrar em contato pelo email:randonneurs.litoral@hotmail.com 


Veja quem já está confirmado:












Clique na imagem para visualizar maior.
Atualizado em 23/05 as 21h00.


Bons treinos a todos.




domingo, 11 de maio de 2014

3º Desafio Randonneurs Litoral - Inscrições.


Inscrições Abertas!




3º Desafio Randonneurs Litoral (172 e 118 km)

Dia 07 de Junho de 2014

Bertioga - SP.


Os desafios são no estilo randonnée, não é uma competição. O desafio é pessoal em concluir o percurso dentro do tempo determinado, não há classificação, nem premiação, todos os ciclistas que concluírem o desafio dentro do tempo limite receberão uma medalha e um certificado.


Obs. Não é permitido carro de apoio acompanhando o ciclista durante o percurso, o mesmo tem que seguir direto ao PC ou PA seguinte e só pode dar apoio ao ciclista no PC ou PA. (O desrespeito deste regulamento, implica na desclassificação do ciclista).


Período de inscrições: 12 a 28 de Maio.

Clique aqui para fazer a sua inscrição

Obs. Após o preenchimento e envio da ficha de inscrição,  favor guardar o nosso retorno por e-mail, com as instruções para o pagamento da inscrição e demais orientações dos Desafios. 

Valores:

- Desafio 118 km - R$ 30,00.
- Desafio 172 km - R$ 40,00.
A largada para ambos Desafios será as 7h da manhã, no Point do Açaí, próximo ao trevo principal de Bertioga - SP.
Clique aqui para ver o local da largada

A vistoria terá inicio as 6h da manhã, e será interrompida as 6h 55min para as instruções aos participantes e largada. Será reiniciada logo após a largada e se encerrará as 7h 30min, quando se encerra o prazo para a largada de quem se atrasar.

Itens obrigatórios: Capacete, X ou colete refletivo, iluminação fixada na bike 
( luz dianteira branca e luz traseira vermelha).

Itens recomendados: Óculos, luvas, ferramentas, câmaras reservas e protetor solar.

Mapa do Desafio 172 km:
(Tempo limite: 11h 30min)

Mapa do Desafio 118 km:


quarta-feira, 7 de maio de 2014

Calendário 2014

Calendário 2014

Desafios Randonneurs Litoral



  07/06/2014  -  3º Desafio Randonneurs Litoral.


   Abertura das inscrições:          12/05/2014.
   Encerramento das inscrições:  28/05/2014.
   Local: Bertioga - SP.
 
   Mapas dos percursos:  - Desafio 172
                                           - Desafio 118



  12/07/2014  -  4º Desafio Randonneurs Litoral.


   Abertura das inscrições:          16/06/2014. 
   Encerramento das inscrições:  02/07/2014. 
   Local: Pedro de Toledo - SP ( Despraiado ). 
   Mapas dos percursos:   - Desafio 93 (trilha)
                                             - Desafio 42 (trilha)
                                             - Desafio 183 (asfalto)
                                             - Desafio  90 (asfalto)


 16/08/2014  -  5º Desafio Randonneurs Litoral.

  Abertura das inscrições:          21/07/2014. 
  Encerramento das inscrições:  06/08/2014. 
  Local: Itanhaém - SP.
  Mapas dos percursos:   - Desafio 100
                                           - Desafio 167


 27/09/2014  -  6º Desafio Randonneurs Litoral.

 Abertura das inscrições:          01/09/2014.
 Encerramento das inscrições:  17/09/2014. 
 Local: Bertioga - SP.
 Mapa do percurso:        - Desafio 118
                                          - Desafio 165

quinta-feira, 1 de maio de 2014

Regulamentos

O Regulamento adotado nos brevets organizados Randonneurs Litoral, são os mesmos adotados pelo Randonneurs Brasil e Audax Club Parisien, descritos na integra no texto abaixo.


Regulamento dos Brevets Randonneurs Mundiais  

(BRM) de 200 km à 1000 km


(Regulamento OFICIAL do Audax Club Parisien, válido em todo o mundo)
Artigo 1: Somente o Audax Club Parisien pode realizar a homologação em todo mundo. Cada brevet realizado depois de 1921 é registrado sob um numero de homologação, atribuído por ordem cronológica de recebimento.
Artigo 2: Estes brevets são abertos a todo randonneur*, membro ou não de um clube, de uma sociedade ou de uma federação qualquer e coberto por uma apólice de seguro. Os menores são aceitos com a condição que apresentem uma autorização do responsável que isente a responsabilidade do Audax Club Parisien e das sociedades organizadoras; um atestado médico de aptidão física com menos de 6 meses deve ser apresentado. As informações e regulamento específico de cada organização devem ser consultados no momento da inscrição de cada brevet. Todos os veículos são admitidas com a condição que sejam movidos somente com o uso da força muscular.
Artigo 3: Para efetuar um brevet*, cada randonneur deve preencher um boletim de inscrição e obter seu direito de participação com um organizador.
Artigo 4: Cada participante deve estar assegurado por um seguro de responsabilidade civil, seja por intermédio de sua federação, seu organizador local ou por um seguro pessoal (atenção, a maior parte dos seguros multirriscos não cobrem os aderentes que participem de provas organizadas e pagas). Para poder fazer a inscrição na prova, o randonneur deve preencher um atestado mencionando claramente a cobertura do
seguro, ou um atestado fazendo fé. Se o organizador não disponibilizar a subscrição de um seguro coletivo na largada de seu brevet, ele poderá recusar a inscrição dos não segurados.
Artigo 5: Cada participante é considerado como estando em uma excursão individual, devendo respeitar o código de transito e todas as sinalizações oficiais.
O Audax Club Parisien, as sociedades organizadoras, o representante ACP e sua associação de referência, não podem, em caso algum, serem considerados responsáveis por acidentes que poderão acontecer durante um brevet.
Artigo 6: Para a circulação durante a noite, os veículos deverão estar munidos de faróis dianteiro e traseiro, solidamente fixados e em constante estado de funcionamento ( previsão de lâmpadas para substituição; um duplo farol é aconselhável).
A lâmpada traseira de pisca é proibida. Os organizadores proibirão a largada de
todo o participante cujo qual a iluminação não esteja de acordo. Cada participante é obrigado a ligar a iluminação a partir do inicio da noite, e ainda, a todo momento em que a visibilidade não for suficiente (chuva, nevoeiro etc); mesmo em grupo, cada randoneur deve ter a sua iluminação. Durante a noite, as vestimentas claras e refletivas são recomendadas e o uso de um colete, ou tiras refletivas é obrigatório. Qualquer infração a estas medidas, constatadas durante um controle, provocará a não homologação do brevet.
Artigo 7: Cada participante deve fornecer ele mesmo todas as suas demandas para a realização de seu brevet. Nenhum serviço organizado de instrutores, apoios, sinalizadores com viatura seguindo o ciclista, é autorizado durante o percurso entre os pontos de controle. Os participantes que infringirem este artigo serão eliminados sem
apelação.
Se na largada de um brevet, um grupo é formado voluntariamente pela organização, o andamento é livre, os randonneurs tem o direito absoluto de deixar este grupo a todo o momento. Nenhum randonneur poderá prevalecer-se de gerir um grupo. Os sinais distintivos (abraçadeiras, camisas, etc..) e os títulos (por exemplo : capitão de rota) não são autorizados. O tamanho dos grupos deverá ser conforme a legislação em vigor no âmbito de cada brevet, sem enquadramentos. Cada participante deve ter comportamento e atitudes corretas.
Artigo 8: Cada participante receberá na largada uma carta de rota (leia-se passaporte) e um itinerário (leia-se planilha de rota) sobre o qual são indicados os postos de controle (PCs) onde o participante deverá obrigatoriamente apresentar este
passaporte à organização para as devidas anotações de controle.
Os organizadores podem igualmente prever um ou mais controles secretos e, por esta razão e também por exigências do seguro, o participante deverá respeitar o itinerário que lhe será entregue na largada. Os organizadores devem obrigatoriamente utilizar os mapas criados com a atenção do AUDAX CLUB PARISIEN ou os mapas propostos pelo representante ACP da zona geográfica e aprovados pelo AUDAX CLUB PARISIEN.
Artigo 9: Na falta de controle preciso designado pelos organizadores, o randonneur deverá anexar ao passaporte um carimbo que tenha o nome da localidade deste controle (comércio, estação de serviço etc). Em caso da impossibilidade de obter este carimbo (controle de noite), o randonneur poderá :
1) enviar uma carta postal ao responsável da organização (indicando lugar, dia e hora de passagem, nome, sobrenome e clube) escrevendo no espaço do controle do passaporte “CP”, o dia e a hora da postagem.
2) Responder sobre o passaporte uma questão sobre um ponto especifico do lugar de controle. A opção definida é a descrição do organizador, controle por controle.
Em cada controle, a hora de passagem deve ser mencionada, e também o dia para os brevets de mais de 24 horas. Um carimbo em falta, uma hora de passagem não marcada ou a perda da passaporte (a qualquer distancia que seja) provoca a não homologação do brevet. Cada participante é responsável por controlar o seu passaporte.
Artigo 10: os prazos para concluir cada brevet são em função da distância:
13h30 (200km);
20h (300km);
27h (400km);
40h (600km);
75h (1000km)
A passagem em cada controle deverá ser efetuada entre uma hora “de abertura” e uma hora “de fechamento” mencionados no passaporte, calculadas com as medias extremas de 15 e 30 km/h para os controles até o 600km, de 13,5 à 30 km/h entre 600 e 1000 km. Se um randonneur chegar a um ponto de controle atrasado, o organizador poderá lhe permitir continuar se o seu atraso for devido a um eventual imprevisto independente da vontade do randonneur, como uma parada para ajudar quando em um acidente ou uma estrada fechada. Um problema mecânico, o cansaço, a falta de forma física, fome etc não poderão ser razão válida de atraso. Fora dos casos precedentes, o randonneur deverá respeitar as tabelas horárias intermediárias, sob pena de não homologação de seu brevet, mesmo se este é efetuado dentro do tempo limite total.
Artigo 11: Qualquer fraude provocará a exclusão do participante de todas as organizações do Audax Club Parisien.
Artigo 12: Na chegada, cada participante deverá assinar o passaporte e o entregar ao organizador. O passaporte lhe será devolvido após a homologação. Não será emitida cópia deste documento em caso de perda. Estes brevets não são competições e não comportam classificação. Uma medalha especial poderá ser adquirida pelo participante assim que seu brevet tenha sido homologado. Ele deverá fazer o pedido e pagar o valor na entrega de seu passaporte na chegada.
Artigo 13: As medalhas que atestam o sucesso do brevet são na cor bronze (200km), amarelada (300km), vermelha (400km), dourada (600km) e cobre (1000km). Os modelos mudam, em principio, no ano após a PBP. Os preços das medalhas são indicados pelos organizadores dos brevets.
Super Randonneur: É uma distinção que reconhece todo randonneur, após completar no mesmo ano a série dos brevets 200, 300, 400 e 600 km. Uma medalha mencionando esta distinção será emitida ao randonneur  que realizar o pedido ao seu clube organizador, informando-o os números de homologação dos brevets e pagando o valor referente a esta medalha.
Artigo 14: Um participante não pode efetuar uma outra prova quilométrica sob toda ou parte do percurso de um Brevet Randonneurs Mondiaux.
Artigo 15: Todos os detalhes referente aos BRM em uma zona geográfica, como jogos, classificações, lembranças, desafios, etc, tanto para os randonneurs considerados individualmente, ou por clubes, são exclusivamente de competência do representante ACP e de sua associação de referencia.
Artigo 16: Os brevets BRM dos organizadores (clubes, associações ou outros) só poderão constar no calendário ACP em sua zona geográfica de origem, quaisquer que sejam os lugares de largada efetivos e as associações onde seus membros sejam filiados. Os organizadores deverão obrigatoriamente utilizar os mapas de sua zona geográfica de origem. Um organizador (em particular um clube de fronteira) poderá aparecer uma segunda vez no calendário ACP como organizador aparentado (leia-se coorganizador) em uma outra zona geográfica alem da de origem, com o acordo do representante ACP e do organizador (caso exista) desta zona geográfica, todos tendo como obrigação formal de aplicar a primeira linha do presente artigo.
Artigo 17: Participando de um brevet BRM, os randonneurs aceitam a publicação de sua identidade e do tempo realizado nos resultados publicados pelos organizadores. Em caso algum a sua identidade poderá ser utilizada para fins comerciais ou ser utilizada por terceiros com este objetivo.
Artigo 18: O fato de haver se inscrito e largado em um brevet implica, na parte do interessado, a aceitação sem restrições do presente regulamento. Qualquer queixa ou reclamação, por qualquer motivo que seja, deverá sem expressa por escrito e enviado nas 48 horas seguintes a prova ao organizador que a examinará e a transmitirá com seus pareceres ao responsável ACP (França) ou ao representante ACP (fora da França) para análise antes de qualquer decisão.
Artigo 19: Em caso de apelação do interessado, o processo será enviado ao Comitê Diretor do ACP com as análises e motivos do organizador e do representante ACP. O Comitê Diretor do ACP decidirá, sem direito a apelação de nenhuma espécie, os casos apresentados bem como os litígios em que este regulamento tenha sido omisso.

Fonte:
Randonneurs Brasil (
http://www.randonneursbrasil.org/regulamento-brm/ ),
tradução do regulamento original do Audax Club Parisien
( 
http://www.audax-club-parisien.com/EN/index.php?showpage=322 )